DIESEL EXHAUST FLUID (DEF)

EURO 6, DIESEL MOTORI I SELEKTIVNA KATALITIČKA REDUKCIJA: ŠTO TREBATE ZNATI

Objasnili smo što za naša vozila, naše vozače i utjecaj na okoliš predstavlja propisana Euro 6 norma.

ŠTO JE TO DIESEL EXHAUST FLUID (DEF)?

DEF, poznat i kao AdBlue®, AUS 32 i ARLA 32, je neotrovna, bezbojna, bezmirisna i nezapaljiva tekućina. Smještena u svojem spremniku unutar vozila, DEF se ubrizgava u ispušni sustav sa svrhom čišćenja ispušnih plinova. Ona pretvara plinove dušikovog oksida (NOx) u bezopasnu vodenu paru i dušik.

POGLEDAJTE VIDEO

KAKO ĆU ZNATI DA JE RAZINA DEFa PRENISKA?

Kada razina DEFa postane preniska sustav upozoravanja vozila prikazuje niz poruka.

1.Prva poruka ukazuje na to da se preporučuje nadolijevanje razine DEFa.

2.Druga poruka je popraćena sa ŽUTIM znakom upozorenja i porukom da se napuni spremnik DEFa.

3.Treća poruka započinje s odbrojavanjem preostalih kilometara do praznog spremnika DEFa, nakon čega motor vozila više neće biti moguće pokrenuti.

4.Zadnja poruka je popraćena s CRVENIM znakom upozorenja koji se prikazuje i kada je preostalo nula kilometara i s porukom koja ukazuje na to da pokretanje motora nije moguće napraviti sve dok se DEF ne nadolije u predviđeni spremnik.

PRONAĐITE PRODAVAČA

KAKO ĆU ZNATI DA JE RAZINA DEFa PRENISKA?

VAŽNO: Kada razina DEFa postane niska, poruka obavijesti se prikazuje na zaslonu sustava. Nadopunite DEF spremnik što je prije moguće. Za nadolijevanje DEF spremnika možete kontaktirati i ovlaštenog trgovca/servisera. DEF se može nadolijevati korištenjem originalnih boca s posebnim nastavkom koji spriječava prolijevanje i koje se mogu nabaviti kod ovlaštenog zastupnika/servisera. Prosječna potrošnja DEFa iznosi 800km (500 milja)/1 litra. Međutim, potrošnja u velikoj mjeri ovisi o načinu vožnje, vremenskim i prometnim uvjetima.

ODRŽAVANJE DEF-a

Važno je da održavate potrebnu količinu DEFa u Vašem Jaguaru, jer EU zakon propisuje da se motor ne može pokrenuti u slučaju nedostatka. Sustav obavještavanja u vozilu će Vas unaprijed upozoriti kada je razina DEFa niska, te će Vam na vrijeme signalizirati kada je potrebno nadolijevanje. Vaš lokalni ovlašteni trgovac/ serviser će također napuniti spremnik jer je to dio programiranog održavanja vozila. Molimo Vas da za dodatne informacije i obaveze pogledate Priručnik za vlasnika vozila

PRONAĐITE PRODAVAČA

HOW TO REFILL YOUR AdBlue^TM TANK

ČESTO POSTAVLJANA PITANJA

OPĆENITO

OPEN ALL

KOLIKO ČESTO TREBAM NADOLIJEVATI DEF?

ŠTO SE DOGAĐA AKO SE DEF POTROŠI?

KAKO DA SKLADIŠTIM DEF?

ODRŽAVANJE

OPEN ALL

KAKO DA PROVJERIM RAZINU DEFA

DA LI MOGU SAM NADOLITI DEF U SPREMNIK?

SIGURNOST

OPEN ALL

DA LI JE DEF OPASAN?

ŠTO JE EURO 6?

Euro 6 je propisan Europskim zakonom koji obvezuje proizvodnju vozila koja imaju manje štetan utjecaj na okoliš, i to tako da se ograničava štetna ispušna emisija vozila. Zakonoska obveza postavlja ograničenja koja se odnose na količinu dušikovih oksida (NOx) i ugljikovodika koju cestovna vozila po prijeđenom kilometru smiju ispustiti.

Sukladno novim Euro 6 propisima benzinska i diesel vozila podliježu nizu različitih ograničenja. Za diesel vozila, dopuštena razina emisije za NOx je smanjena na 80mg/km (sa prethodnih 180mg/km), dok je dopuštena razina emisije ugljikovodika smanjena na 170mg/km (sa prethodnih 230mg/km). Za benzinske motore dopuštena razina emisije za NOx ostaje na 60mg/km, te pri tome i dopuštena razina emisije ugljikovodika ostaje na 100mg/km.

Kao i drugi proizvođači vozila, Jaguar se obvezao uskladiti s ovim novim zakonskim propisima, i to u navedenom periodu:

- Od 1.siječnja 2015. sva novopredstavljena vozila moraju ispunjavati Euro 6 normu. To uključuje svaki novi model na tržištu, na primjer: Jaguar XE - Vozila koja su već prisutna na tržištu moraju se uskladiti s Euro 6 normama do 1.rujna 2015., uz iznimku; Pojedinačna vozila koja su već u prodaji, a koja su otpremljena od proizvođača prije 1.lipnja 2015 mogu se nastaviti prodavati sve do 1. rujna 2016. Međutim, za takve slučajeve proizvođač mora podnijeti zahtjev za izuzeće.

ŠTO JE TEHNOLOGIJA SELEKTIVNE KATALITIČKE REDUKCIJE (SCR)?

Tehnologija Selektivne Katalitičke Redukcije (SCR) Jaguar primjenjuje na diesel vozilima od modelske godine MY 2016. To omogućava da Jaguar ispunjava popisanu Euro 6 normu smanjujući razinu emisiju štetnih dušikovih oksida (Nox) u ispuhu do 90%. Uz katalizator nove generacije, SCR tehnologija zahtijeva korištenje Diesel Exaust Fluid (DEF).

PRONAĐITE PRODAVAČA

ŠTO JE TEHNOLOGIJA SELEKTIVNE KATALITIČKE REDUKCIJE (SCR)?

*AdBlue® usage is dependant on driving style and supplied figures are indicative only

The DEF quality and flow rate are similarly monitored. You will be notified if the system detects inferior DEF quality or a malfunction, starting with an alert that gives you 530 miles to correct the problem. Once more, the vehicle will not restart if you don’t take corrective action in this period.